【大型・二種免許】視力1.0なのに深視力が通らない！？過矯正メガネでピント合わせに苦しむ理由

【上の画像をクリック/タップしてYouTube動画もご覧ください！】

「遠くの道路標識はクッキリ見えるのに、なぜか目の前の深視力検査（三桿法）だけが通らない…」免許センターの検査室で、そんな理不尽な壁にぶつかった経験はありませんか？

「自分の目はまだ遠くがよく見えているから大丈夫」
そう信じて疑わない方にこそ知ってほしい、落とし穴があります。

先日、「AIに深視力について相談したら、ここに行けと薦められた」とお客さまが駆け込んで来られました。

さっそく度数を細かく測定してみると、浮かび上がってきたのは「近視の過矯正」と「年齢によるピント調整力の低下（老眼）」のダブルパンチでした。

■ 2.5メートルという「絶妙に意地悪な距離」
深視力検査器の中を覗き込む距離、2.5メートル。
実はこの距離、ピントが行き過ぎている「過矯正メガネ」をかけた状態だと、目の中に無駄なチカラ（調節力）を入れ続けないとピントが合わないという、非常に過酷なシチュエーションを作り出します。

若いうちなら目の筋力（調節力）で強引にカバーできても、40代〜50代～60代と年齢を重ねるにつれて、その余裕はなくなっていきます。

言ってみれば、ただでさえ重い負荷がかかっているピント合わせの回路に、さらに「過矯正というおもり」を余計に上乗せして動かそうとしているようなもの。これでは棒の奥行き感（立体感）を掴むどころではありません。

「見えるメガネ」と「深視力が通るメガネ」は、まったく別物です。

この動画では…..
・なぜ「遠くが見えるメガネ」ほど深視力で不合格になりやすいのか？
・2.5mの距離で目の中で起きているピント合わせのメカニズム
・過矯正の負荷を外し、深視力をクリアするための正しい度数合わせ
これらについて、分かりやすく解説しています！

大型・中型・二種免許の更新や一発試験を控えていて、深視力検査に不安や焦りを感じている方は、諦める前にぜひ一度上の画像をクリック/タップして、動画をチェックしてみてください。

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